わずか7ポイント。JCWタイトル争いはさらに接近

現在、MINI JCWのランキングトップは#16 小野耀平選手の413ポイント。
そのすぐ後ろを#34 竹本優月輝選手が406ポイントで追い、8レースを終えた時点でトップ2の差はわずか7ポイントです。

#16 小野 耀平｜413pt / ランキング首位

#19 井本 大雅｜2025 MINI JCW Champion

1レースの順位によっても状況が変わるほど接近した首位争い。岡山の2レースは、最終戦鈴鹿へ向けて大きな意味を持つ週末になります。

さらに3番手には、2025シーズンのMINI JCWチャンピオンである#19 井本大雅選手が311ポイントで続きます。
井本選手は昨年の岡山で2レースともJCWクラスを制しており、得意な岡山でどこまで差を縮められるかにも注目です。

加藤潤平、岡山でタイトル決定の可能性

M2のランキングトップは#5 加藤潤平選手。ここまで8レースすべてで表彰台を獲得し、476ポイントを積み重ねてROUND 5を迎えます。

ROUND 4終了時点では#1 石井一輝選手が2番手につけていますが、今回のROUND 5エントリーリストに石井選手の名前はありません。

そのため、加藤選手が岡山でさらにポイントを積み重ね、ランキング上のリードを十分に広げた場合には、
最終戦鈴鹿を待たずに2026シーズンのドライバーズタイトルが決まる可能性があります。

DGMS #1に吉澤隼哉。ROUND 5で変わるM2Rの顔ぶれ

今シーズンここまで#1 DGMS M2 Racingをドライブしてきた石井一輝選手に代わり、ROUND 5では吉澤隼哉選手がエントリーします。

今回のM2Rでは、新世代のBMW M2 Racingと、これまでシリーズを戦ってきたBMW M2 CS Racingの2モデルが同じクラスで走ります。
吉澤選手が#1でどのような走りを見せるのか、そして異なる世代のM2が岡山でどんな違いを見せるのかにも注目です。

ジュン・クーパー、昨年の岡山勝利を再現できるか

MINI CPSでは、#96 冨田成俊選手が473ポイントでランキングトップ。2番手の#73 ジュン・クーパー選手は342ポイントで、131ポイント差からROUND 5を迎えます。

そのジュン・クーパー選手にとって、岡山はすでに勝利を経験しているサーキットです。2025年の岡山Race 5ではCPSクラスを制し、表彰台の頂点に立ちました。

1年後、再び同じコースで勝利を再現できるのか。最終戦鈴鹿を前に、ランキングトップとの差をどこまで縮められるかにも注目です。

2つのレース、2つの異なるスタート

ROUND 5では10月10日（土）に予選、11日（日）に第9戦・第10戦が行われます。
第9戦はスタンディングスタート、続く第10戦は第9戦の結果をもとに上位6台を反転するリバースグリッドから、ローリングスタートでレースが始まります。

• RACE 9スタンディングスタート
• RACE 10上位6台リバースグリッド / ローリングスタート
• COURSE岡山国際サーキット（3.703km）

第9戦で前を走ったドライバーが、第10戦では後方から追い上げる立場になることもあり、同じ週末でもレースの構図は大きく変わります。

さらに岡山国際サーキットは、第1コーナー、ヘアピン、リボルバーから続くテクニカルセクションなど、ひとつの判断がその先の展開にも影響するコースです。
タイトルを争うドライバーにとっては、単純な速さだけでなく2つのレースをどう組み立てるかも重要になります。

最終戦鈴鹿につながる、岡山の2レース

2026シーズンは残り4レース。岡山でタイトル決定の可能性があるM2、わずか7ポイント差で首位を争うMINI JCW、
そこを追う前年チャンピオン、そして昨年の岡山勝者が再び挑むMINI CPS。

さらにROUND 5ではDGMS #1のドライバーが変わり、M2Rにも新たな顔ぶれが加わります。
それぞれ異なるストーリーを抱えながら迎える、2026シーズン最後から2番目のラウンド。

10月11日（日）の第9戦・第10戦、岡山国際サーキットでどんな展開が生まれるのか。ぜひご注目ください。