ライバルは自分自身。
誰とも競わない、本物のサーキットアタック。
「HOT LAP CHALLENGE」は、大阪府堺市にBMW 専門のプロショップとして構える「TECH-M」の主催により、BMW & MINI Racingのサポートコンテンツに組み込まれる、全てが本物の環境で行うタイムアタック形式のイベントです。愛車を操りサーキットを走行して自己のベストラップを追求する。本戦同様にYoutube公式チャンネルでの実況配信やインタビューをはじめ、参加者にスポットライトをあて、ドライバーのヒストリーになるようなブランディングを行います。ラップタイムは、BMW & MINI Racingの公式サイトにも掲載。リザルトにその名前が刻まれます。 挑戦するドライバー達の新しいストーリーが幕を開ける。
愛車を育て、自身の成長を記録に刻む。
「誰とも競わない、サーキットアタック。」をコンセプトに掲げるHOT LAP CHALLENGEでは、 車両クラスごとに設定された基準タイムをクリアし、ドライバーがコミットした目標タイムに近い選手が表彰されます。 自身の技術向上と愛車のパフォーマンス向上を称える特別な時間です。
※内容はイベント運用により調整される場合があります。
- 車両
- 全BMW（車検対応）
- タイヤ
- スリックタイヤ不可
- 安全装備
- 1. シートベルト（4点以上を推奨）
2. フルバケットシート（推奨）
3. ロール・ケージ（推奨） - ブレーキキャリパー
- BMW M Performance Parts（交換推奨）
- パッド
- スポーツパッド（交換推奨）
- 車両
- 全MINI（車検対応）
- タイヤ
- スリックタイヤ不可
- 安全装備
- 1. シートベルト（4点以上を推奨）
2. フルバケットシート（推奨）
3. ロール・ケージ（推奨） - ブレーキキャリパー
- JCWアクセサリー（交換推奨）
- パッド
- スポーツパッド（交換推奨）
※車両画像が不要なら、上の <div class="hlv2-familycard__img"> を削除してOKです（レイアウトは崩れません）。
- 一般公道の走行が可能であること。
- 認定店による事前車両検査を行い、事務局が認めた車両。
- ナンバー封印加工のある車両でないこと。
- フロントガラスの車両保安シールが貼り付けられていること。
- マフラーは保安基準に適合したものが装着されていること。
- スリックタイヤおよびレーシングレインタイヤは使用できないこと。
- SUVタイプの車両は参加不可。
- オープンカー（幌タイプ）は下記の特別規則により参加可とする（ハードトップはオープンカーに含まれない）。
- 後方4点式以上のロールバーを取り付けること（ロールケージ推奨）。
- 4点式以上のシートベルトを装着すること。
- 走行時には屋根を閉めること。
- フルフェイスのヘルメットを着用すること。
- ドライバーがヘルメット着用でシートに着座した際、ヘルメット上部とロールバー（またはロールケージ）上部を結ぶ仮想線より上に頭部が出ないこと。
| 装備品 | 規定 |
|---|---|
| ヘルメット | フルフェイスまたはジェットタイプであれば規格など制限は無しとする。 ※JAF公認ヘルメットの着用を推奨 ※原付用などは不可とする |
| レーシングスーツ | 長袖・長ズボンを着用すること。 ※JAF公認レーシングスーツおよびアンダーウェアの着用を推奨 |
| グローブ | 全ての指が保護されるレーシンググローブまたは同等に操作性に優れたものを着用すること。 ※JAF公認レーシンググローブの着用を推奨 |
| ブーツ・シューズ | レーシングシューズやスニーカーなど、ペダル操作のしやすいものを着用すること。 ※JAF公認レーシングシューズの着用を推奨 |
| その他 | FHR（HANS）の着用を強く推奨 |
目標とするタイムをクリアすることだけに集中する、緊迫の60分間ストーリー。
当日の路面状況に合わせた車両のセッティングを煮詰める為に、各ドライバーは神経を研ぎ澄まし、集中した走りを見せる。
※本セッションは「A Group」「B Group」の参加者自分自身の走行となります。
公式セッション「HOT LAP」では、各ドライバーが自己ベスト更新を目指してコンマ秒を刻む。 他の誰かと競うのではなく、自分の記録を更新するだけに集中してフルスロットルで走りきせる。あくまでもライバルは自分自身です。
※本セッションは「A Group」「B Group」の参加者を分けての走行となります。
人生に彩りを与える。グレードの違いを感じる、アクティブな大人の選択肢。
- 参加者には、BMW & MINI Racingの決勝レースを観戦できる「サポーター・パス」が特典としてプレゼントされます。
- 本格的なレーシングカーでライバルと戦うワンメイクレースを観戦できる、特別な体験をお楽しみください。
- 参加車両には専有のPITガレージが割り当てられますので、保管・整備も安心して行えます。
- 公式セッションの合間のお昼時間には、ランチボックスをご用意しております。
- 共に挑戦する仲間とともに、有意義な時間をお過ごしください。
- アタックの様子は、実況・解説を交えた内容で公式YouTubeチャンネルにてLIVE配信されます。
- 走行の記録とリザルトは、BMRの公式サイトに掲載され、オフィシャル記録として管理されます。
- 本格的なモータースポーツ体験をご用意しています。
- 受付期間：4月27日（日）まで
- 参加費：88,000円（税込）
- 共催会費：3,000円（非課税）
※SMSC / MCoMライセンスをお持ちでないドライバー
- サーキット入場料
- ランチボックス
- PITガレージ使用料
- BMW & MINI Racing 2025 RD.2 鈴鹿サーキット 観戦パス（サポーター・パス）
エントリーを申込み
下記期間に公式ウェブサイトからエントリーを完了（参加料をお支払い）してください。
車両申告書の記入
参加申込書および車両申告書をダウンロードのうえ、ご記入ください。
参加申込書及び車両申告書TECH-Mでの車両検査（事前）
HOT LAP認定店のTECH-Mにご連絡（入庫の予約）のうえ、参加する車両およびドライバー装備品を持ち込み車両検査を実施。
TECH-Mの詳細はこちらBMR事務局より受理書を発行
認定店より車両検査の内容が事務局まで届きますので、内容を確認して受理書を発行。 お手元に受理票が届いたら参戦が正式に決定！当日に備えて最終準備を行いましょう。
※車両の状態によっては参戦の不受理の場合がございます。
※参加不可となった場合はエントリー費の払い戻しをいたします（車両検査費用の返金はありません）。
HOT LAP CHALLENGE VOL.2
本格的なレーシング体験をお楽しみください。競技に挑み、興奮とスリルに満ちた瞬間を共有しましょう。
◎ 開催概要
- 名称
- BMW & MINI Racing 2025 - HOT LAP CHALLENGE VOL.2
Presented by TECH-M - 日程
- 2025年5月10日（土）
- 時間
- 5月10日（土）午前中（公式プラクティス：30分）
5月10日（土）午後（B Group：30分／A Group：30分） - 実施内容
- BMWおよびMINIによるタイムアタック
- 参加台数（計画）
- 40台（BMW:20台 / MINI:20台）
- 参加料
- 88,000円（税込）
- 参加資格
- 有効な自動車検査証を有するBMWおよびMINI（事前車両点検）／ライセンス不要（※条件は運用に準拠）
- 開催場所
- 鈴鹿サーキット（国際レーシングコース）
〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992 - 募集期間
- 2025年4月27日（日）まで
- 主催
- BMW & MINI Racing委員会